受市場(chǎng)制約，全球鋼鐵業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩已成定局。徐匡迪說(shuō)，中國鋼鐵工業(yè)在十年內，新增產(chǎn)能7億多噸，即使內需市場(chǎng)尚存，但因為投資債務(wù)導致財務(wù)成本過(guò)高，成為產(chǎn)能過(guò)剩諸多行業(yè)中，經(jīng)濟效益最差（相對于水泥、煤炭、家電等）的行業(yè)。
中鋼協(xié)數據顯示，今年上半年，列入協(xié)會(huì )財務(wù)指標統計的88家企業(yè)集團，實(shí)現利潤74.80億元，同比增加42.76億元。但鋼鐵主營(yíng)業(yè)務(wù)仍虧損6.6億元，已連虧11個(gè)季度。此外，88家企業(yè)中，有25家虧損企業(yè)，虧損額超過(guò)76個(gè)億。
今年以來(lái)，在國家嚴控新增鋼鐵產(chǎn)能下，鋼鐵投資出現同比下降，但投資額度仍較大，這必將陸續形成新的產(chǎn)能?！捌髽I(yè)只有保持產(chǎn)量，才能保證企業(yè)‘流動(dòng)性’支付，包括還貸、人力、成本等，而現行銀行借貸是看企業(yè)現金收入的多少，在此前提下就可以‘借新還舊’?！毙炜锏险f(shuō)。
他認為，中國鋼鐵產(chǎn)能出現過(guò)剩，既有經(jīng)濟增長(cháng)過(guò)度依靠投資拉動(dòng)等外部原因的影響，也存在多重內部原因。
其中，在發(fā)展觀(guān)上，企業(yè)不顧市場(chǎng)需求，一味追求規模擴大，盲目做大做強，產(chǎn)能沖動(dòng)導致將企業(yè)“做大做僵”。在產(chǎn)品結構上，很多企業(yè)往往不經(jīng)咨詢(xún)、論證、盲目追求“精品化”，造成高端產(chǎn)品的無(wú)序競爭，產(chǎn)品供大于求?！耙粋€(gè)企業(yè)想‘包打天下’，導致產(chǎn)能萬(wàn)能化，銷(xiāo)售半徑過(guò)長(cháng)，不僅物流費增加，區域環(huán)境也日趨惡化?！彼f(shuō)。
徐匡迪還表示，企業(yè)往往不肯主動(dòng)淘汰落后產(chǎn)能，認為誰(shuí)主動(dòng)淘汰誰(shuí)就吃虧。而此前確定的“上大關(guān)小”的淘汰落后方針，對遏制產(chǎn)能很難起作用，相反，過(guò)去五年在《淘汰落后辦法》出來(lái)后，部分地方以此為名，通過(guò)“拆小建大”的方式堂而皇之地擴大了產(chǎn)能。
